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    雙向潤滑泵 大流量齒輪泵 油泵電機組

    KCB齒輪油泵結構特點

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    KCB齒輪油泵結構特點

    發布日期:2015-03-29 00:00 來源:http://www.w-scripts.com 點擊:

    KCB齒輪油泵結構特點


        KCB齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。


        KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。


        KCB齒輪油泵是有齒輪、主被動軸、軸承、泵體、前后泵蓋、安全閥和軸端密封等零件組成。主傳動齒輪是一對斜齒圓柱齒輪,直動式安全閥。 主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組,差壓式安全閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯軸器與電動機組成的油泵機組。本系列齒輪輪油泵結構簡單緊湊,使用維護方便,運轉平穩,使用安全可靠。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。

        KCB齒輪油泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。

        KCB齒輪油泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。

    從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。

        KCB齒輪油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求


    KCB齒輪油泵特點


    1、結構簡單緊湊,使用和保養方便。


    2、具良好的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。


    3、潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須另加潤滑液。


    4、利用彈性聯軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時,能起到良好的緩沖作用。


    相關標簽:齒輪泵

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